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[F1专栏] McLaren车队的「公平」之争

栏目:T徽生活 | 来源:http://www.337tyc.com | 时间:2020-06-09
自从两週前举行的匈牙利站GP大赛落幕以来,有关两届世界冠军Fernando Alonso将于明年离开McLaren车队的谣言不胫而走。为何西班牙车王披上银箭战袍尚不到一年就萌生去意?起因还要回到匈牙利站排位赛Alonso由于被FIA认定有意阻挡队友,遭到了退后5个位置出发的处罚,而McLaren车队也被罚没了本站积分。这件事成了Alonso与车队关係急剧恶化的导火线,他在接受英国赛车媒体採访时对是否会继续履行与McLaren的三年期合约不置可否,中间显然藏有很多玄机。

[F1专栏] McLaren车队的「公平」之争匈牙利站的遭遇让Alonso极为光火。
冰冻三尺非一日之寒。Alonso在赛季初期还和车队老闆Ron Dennis以及队友Hamilton有说有笑,一团和气。但随着赛季的深入,前世界冠军的锋头完全被他的菜鸟队友盖过,这让所有的人大吃一惊,也让一些人感到尴尬,其中最尴尬的莫过于Alonso本人了。大家眼看着西班牙车王的脸色越来越阴沉,脾气也越来越暴躁,和车队的关係也终于在匈牙利站降到了冰点。

Alonso为什幺对车队耿耿于怀?有人猜测Dennis偏爱悉心培养9年的「嫡子」Hamilton,而对「外子」Alonso照顾不周。但事实上McLaren对Alonso向来关照有加(并一再为此惹上麻烦):摩纳哥站为确保Alonso夺冠而身陷「蒙地卡罗门」、匈牙利站又因为类似的原因被罚没本站积分,实在看不出任何能证明Dennis「偏心」的实据,倒是有两位McLaren车队的前辈站出来为车队说话:他们是前McLaren车手、芬兰飞人Mika Hakkinen和前McLaren车队高层Jo Ramirez,两人不约而同指出Alonso的心结不是因为车队不公平,反而是太公平!以两届世界冠军身份加盟的Alonso总是希望得到车队更多的支持,但是McLaren始终坚持公平对待两位车手,才让西班牙车王的心态产生了巨大落差。

[F1专栏] McLaren车队的「公平」之争车手内战和间谍案的双重压力让Dennis心力交瘁。
要谈到McLaren车队的公平原则,得从Dennis的管理风格说起。长久以来这位从技师起家的车队经理都有着「好老闆」的名声,不但对下属非常诚恳,他的雇员大都和他合作很长时间,而他关怀下属的感人例子据说不胜枚举。我们把时钟拨回到1988年,同样在匈牙利Hungaroring赛道:当时McLaren巴西车手Ayrton Senna夺得桿位,他的队友Alain Prost却因意外只能驾驶备用赛车参加排位赛,由于调校不佳Prost仅能从第7名出发。

这之前的几个赛季Prost向来是车队中心,但一切似乎在瞬间发生了改变、车队技师和媒体都在围着Senna转,Prost真切地感受到自己已经成了「另一位车手」。不过他的失落被Dennis看在眼裏,善解人意的老闆立刻主动表示坚定的关怀和支持。隔天Prost在正式比赛中仅落后Senna半秒最后获得亚军,他私底下表示是老闆的情谊给了他信心和力量。上个例子说明Dennis所理解的公平原则,就是给两名车手提供同等的资源,并不因为成绩的差异就有所偏向。

[F1专栏] McLaren车队的「公平」之争两位McLaren车手之间已经「冷场」。
Dennis公正的管理风格无可指摘,但问题在于优秀的车手往往并非优秀的Team Player。同队队友之间的恩怨录和F1的历史一样悠久,早在1961年拿下世界冠军的Ferrari车手Phil Hill在谈到和队友Wolfgang von Trips持续了整个赛季的对决时,讲了一番流传至今的话:「面对现实吧,(团队合作)绝对不是真的、不是吗?你整个白天都想着如何打败这个人、为此不惜任何手段,到了晚上你们又会成了好朋友吗?……」既然队友Hamilton佔优势的现状并未改变,Alonso不领Dennis的情也就不足为奇。

不少人其实早就对McLaren车队的做法正确与否产生了疑问,相信不少读者一定也怀着同样疑问。判断一种管理方式是否正确,在不违反相关法规的前提下应以团队的利益为标準,但McLaren所遵奉的公平原则显然未能起到协调车手关係的作用。反观Ferrari车队,Jean Todt表示他们在原则上对两位车手一视同仁,但如果一方夺冠的希望更大,车队就会在战术安排等方面倾向于这位车手,这个传统从Michael Schumacher在的时候就开始奉行不悖。在McLaren被内战搅得焦头烂额的时候,Ferrari却丝毫没有这方面的烦恼,如此鲜明的对比或许值得Ron Dennis深思。

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